Segundo recomendações, prazo máximo de tolerância é de 180 dias

O Sindicato da Habitação (Secovi-SP) e o Ministério Público Estadual de São Paulo (MP-SP) assinaram um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) para que as empresas incorporadoras sejam orientadas a incluir nos contratos de venda de imóveis na planta cláusulas sobre o prazo de tolerância para a entrega das obras.

Segundo comunicado divulgado pelo MP-SP, o sindicato ficará responsável por informar e orientar empresas incorporadoras para que incluam nos contratos de alienação de unidades autônomas cláusulas contratuais que dêem maior transparência e informações mais claras ao consumidor, como a de informação de prazo estimado da obra e o prazo de tolerância para conclusão da construção.

“O TAC não obriga empresa nenhuma a colocar as cláusulas em seus contratos. O Secovi-SP entende que são boas práticas que devem ser adotadas pelas incorporadoras”, disse João Crestana, presidente do Sindicato. “No caso de um julgamento, por exemplo, o juiz poderá levar o TAC em conta, a favor ou contra a incorporadora”, disse.

As incorporadoras poderão, ainda, incluir nos contratos uma cláusula de regramento do prazo de tolerância, que não poderá ser superior a 180 dias além do prazo estimado de obra. Também poderão encaminhar aos consumidores de cada empreendimento, periodicamente, relatórios informativos sobre o andamento das obras. Além disso, as empresas poderão informar, com antecedência mínima de 120 dias, se o prazo estimado da obra se estenderá pelo prazo de tolerância.

É recomendado que os contratos também contenham cláusulas penais para o caso de descumprimento pela incorporadora. No caso de ultrapassar o prazo de tolerância existente no contrato, a incorporadora receberá multa mínima de 2% sobre o valor já pago pelo comprador à incorporadora da obra, mais 0,5% por mês de atraso.

Intolerância a atrasos

Tramita na Câmara dos Deputados o projeto do deputado Eli Correa Filho (DEM-SP) para tornar nulas as cláusulas contratuais que instituírem tolerância para atraso na entrega da obra. De acordo com o Projeto de Lei 178/2011, no caso de atraso a construtora terá de pagar o correspondente a 2% do valor do contrato ao comprador e a multa deverá ser atualizada monetariamente e acrescida de juros de 1% ao mês, até a data efetiva da entrega.

O deputado alega que os problemas que possam ocorrer nas obras já estão considerados no prazo estipulado antes da entrega da obra e, por isso, não deveria haver prazo de tolerância. Segundo Crestana, o Secovi-SP entrou em contato com o deputado explicando a necessidade do prazo de tolerância. Eli Correa Filho teria afirmado que estudaria mais o caso.

Fonte: Piniweb, por Mauricio Lima

Nos últimos anos, comprar um imóvel passou para a lista de prioridades de muitas famílias brasileiras. Emprego em alta, aumento da renda, expansão do crédito e uma enorme demanda reprimida construíram o cenário dos sonhos de qualquer incorporador. Desde 2009, a cidade de São Paulo viu nascer mais de 90 mil novas residências, marca muito acima das projeções dos empresários do setor. Com o mercado aquecido, os preços seguiram uma impressionante escalada. Segundo o Ibope Inteligência, entre abril de 2009 e outubro de 2011, o valor médio do metro quadrado de imóveis novos subiu 85% na capital paulista. Detalhe interessante: no mesmo período, a inflação foi de 14%. “Sabíamos que não estávamos vivendo uma realidade duradoura”, afirma Marcos França, diretor comercial da construtora Requadra, que pouco tempo atrás vendeu as 256 unidades de um de seus empreendimentos em apenas duas horas. Hoje em dia, é comum encontrar apartamentos de classe média (três dormitórios em bairros sofisticados) que custam mais de R$ 1 milhão. “O mercado está testando até onde vai o ponto de resistência do consumidor”, diz Antonio Carlos Ruótolo, diretor de geonegócios do Ibope. Alguns indicadores revelam que esse ponto máximo parece ter chegado. De acordo com dados do Sindicato da Habitação (Secovi-SP), nos oito primeiros meses de 2011, as vendas de imóveis em São Paulo recuaram 24%.

A psicóloga Ana Paula Carta Correia e o engenheiro Carlos Pinto se surpreenderam ao procurar o primeiro imóvel. “Os preços estão inviáveis”, diz Ana Paula. Casados há um ano e meio, eles moram em um apartamento alugado na Gávea, bairro central do Rio de Janeiro. A busca do casal recebeu um empurrão quando o locatário colocou o imóvel à venda. O apartamento, que tem dois dormitórios e mede 80 metros quadrados, valia R$ 450 mil há dois anos. Agora, está cotado em R$ 800 mil. O casal procura imóveis avaliados em até R$ 650 mil, mas a busca tem sido em vão. Mesmo dispondo de uma boa soma de recursos, eles não conseguem encontrar nada muito interessante. “Se não der certo, vamos ter de desistir e continuar morando de aluguel até juntarmos mais dinheiro.” No Rio, a disparada de preços também foi motivada pela Olimpíada de 2016, que tem valorizado imóveis localizados principalmente nas regiões nobres. Apenas nos últimos seis meses, o valor do metro quadrado de imóveis novos subiu 18% na cidade. Nos edifícios comerciais de alto padrão, o metro quadrado da locação no Rio supera cidades como Nova York e Madri, segundo levantamento da Cushman & Wakefield (leia quadro).

“A alta dos preços não foi artificial, pois havia uma demanda
reprimida, mas alguns valores estavam além da realidade”
Francisco Diogo Magnani, presidente da MZM Construtora

“O que se vê é o ápice de um movimento de 15 anos”, afirma João Crestana, presidente do Secovi-SP. Segundo ele, os anos 90 foram uma década perdida para o setor imobiliário, período marcado por preços deprimidos e demanda tímida. “Os imóveis se readaptaram à nova realidade do Brasil”, diz Crestana. Significa, portanto, que os valores vão começar a cair? Não é bem assim. “Estamos muito próximos de um teto”, diz o executivo do Secovi. “A tendência é a estabilização.” Alguns empresários admitem que houve excessos. Presidente da MZM Construtora, uma das líderes do mercado paulista, Francisco Diogo Magnani afirma que a alta de preços não foi artificial, já que havia forte demanda reprimida, mas faz uma ressalva. “Alguns valores estavam além da realidade.” Para Newman Brito, diretor-executivo da Tecnisa, a queda de preços está longe de acontecer. “Uma desvalorização dos imóveis é totalmente impensável hoje no Brasil”, afirma o executivo. O que é certo é que alguns ajustes deverão ser feitos. A redução do ritmo de vendas provocou impactos negativos na cotação das ações das construtoras, que lideram as baixas do ano na Bovespa. As empresas, portanto, precisam mudar esse quadro. “Já não há mais razão estrutural, como aumento de custos da construção, para explicar a contínua alta de preços”, diz João da Rocha Lima Júnior, coordenador do Núcleo de Real Estate da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.

Vantagens

O consórcio é uma das opções que está atraindo cada vez mais interessados em comprar imóveis. Somente nos três primeiros meses deste ano as vendas da carta de crédito aumentaram 11,3% comparado ao mesmo período de 2010. “Este sistema tem como vantagem o menor prazo para a liberação. Normalmente os consórcios duram de 60 a 180 meses, enquanto outros tipos de financiamento duram até 30 anos. É um período muito longo e que desestimula muita gente”, observa.

Outro benefício do consórcio é que o consumidor pode utilizar o Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) tanto para quitar a dívida e receber a carta de crédito antes do término previsto ou para dar lances com o mesmo objetivo. “A melhor opção é utilizar reservas de dinheiro para dar lances, que agilizam o processo. Se a pessoa for contemplada tem o direito de usar a carta para a compra do imóvel e vai continuar pagando as prestações normalmente”, destaca.

A carta de crédito pode ser utilizada para a compra de imóveis residenciais, comerciais, novos ou usados que estão localizados na área rural ou urbana. Não é estipulado valor máximo nem mínimo para a cota e os juros são menores do que os financiamentos tradicionais. “Não é exigida a comprovação de renda no momento da adesão, apenas quando o titular for contemplado, o que facilita a aquisição da cota e garante mais um ponto a favor desta modalidade de crédito”, acrescenta.

Desvantagens

A desvantagem está na obrigatoriedade do pagamento do fundo de reserva, das taxas administrativas e de adesão e dos seguros. Todos estes custos podem ser responsáveis por até 20% do valor total das prestações. “Cada negócio possui seus prós e contras e por isso é essencial conhecer todas as opções e escolher a que melhor se encaixa na sua realidade, sem comprometer o orçamento familiar e evitando arrependimentos futuros”, enfatiza.

O consórcio é ideal para quem não tem pressa, afinal não há garantia alguma de que o comprador será o primeiro a ser contemplado. Como há um grupo de pessoas aguardando a contemplação, não há como todos serem sorteados em uma única vez, ou seja, alguém sempre será o último. “Outra desvantagem que este sistema apresenta é que ao final do pagamento das prestações o valor da cota do consórcio pode ser menor ao do valor do imóvel desejado”, pontua.

Bárbara explica que nestes casos o proprietário da carta terá que investir mais dinheiro, proveniente de eventuais reservas ou outros recursos que a pessoa tenha disponível, para completar o valor do imóvel. “Caso contrário ele terá que procurar um bem em outro local, que tenha o mesmo valor da carta de crédito que foi adquirida. O problema é que podem haver dificuldades para encontrar outro imóvel que tenha características semelhantes ao que não pode ser comprado ou a localização pode gerar insatisfação”, alerta.

Fonte: Imovelweb

A lei municipal que prevê o aumento progressivo do IPTU foi aprovada junto com um pacote de incentivos fiscais para comerciantes e moradores que restaurarem imóveis na região do Paço Municipal, no Centro.

Os imóveis que devem receber notificação do IPTU progressivo foram avaliados pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc). Caso não sejam tomadas providências em relação ao estado de abandono dos imóveis, o IPTU subirá progressivamente no prazo de cinco anos até 15%. Se nada for feito, a Prefeitura poderá até mesmo adquirir o terreno para quitar a dívida.

Descontos – Por outro lado, os proprietários de imóveis na mesma região, que fizerem melhorias poderão ter redução de IPTU, com descontos de 50% a 100%. A Prefeitura também oferece isenção do Imposto Sobre Serviço (ISS), do Imposto sobre Transmissão de Bens Imóveis por Atos Intervivos (ITBI), das Taxas de Licença para Execução de Obras e de Vistoria de Conclusão de Obras.
Os incentivos buscam trazer novas atividades e moradores a áreas, principalmente, das ruas Riachuelo e São Francisco, Praça 19 de Dezembro e o Passeio Público. O projeto também inclui o quarteirão ao lado da Praça Tiradentes, formado pela praça e pelas ruas José Bonifácio, Nestor de Castro e Rua do Rosário.

Poderá ser concedida redução de IPTU aos proprietários de novas edificações, ou aos que realizarem restauro ou reformas, e promovam a ocupação de acordo com o uso definido no projeto aprovado.

Investimentos – A região central da cidade, em especial o setor histórico, recebe investimentos constantes da Prefeitura. Espaços importantes como o Paço Municipal, praça Tiradentes, Rua Riachuelo e a Capela Santa Maria foram obras de restauro que deram novo uso e ocupação de qualidade ao do Centro da cidade.
Agora, um novo pacote de obras seguirá com revitalização das Ruas Carlos de Carvalho, São Francisco, Augusto Stresser somadas a outras ações de segurança com Câmeras de monitoramento, patrulhamento intensivo da Guarda Municipal.

Fonte: Bem Paraná, com PMC

Foto: Denilson Secreta

Avenida terá revitalização para desafogar trânsito

Campo Grande/MS – Na noite de ontem (09/08) o prefeito Nelson Trad Filho deu sequência às reuniões com comerciantes e moradores da Avenida Júlio de Castilho, com o fim de explicar revitalização da via. De acordo com as explanações de ontem, no trecho entre as ruas Capibaribe e Yokohama, haverá duas frentes de trabalho, sendo uma centrada nas obras de drenagem e outra na revitalização da via. O trecho que receberá manutenção de drenagem vai da Avenida Presidente Vargas à Duque de Caxias.

A revitalização da via resultará em valorização imediata de pelo menos 35% nos imóveis da região, conforme estudo realizado pela Câmara de Valores Imobiliários de Mato Grosso do Sul (CVI-MS). A Ordem de Início de Serviço deverá acontecer no próximo dia 20 e as obras começarão já no dia 22 de agosto. Ao todo, as intervenções na via contam com investimentos de mais de R$ 18 milhões, sendo 95% do valor oriundo do programa Pró-Transporte e 5% do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Com duração de 14 meses, a obra será dividida em etapas – 10, ao todo – com o fim propiciar o menor impacto possível à rotina de quem transita pela Júlio de Castilhos.

Reuniões

Ao apresentar o detalhamento do projeto ao grupo de comerciantes e moradores, Trad salientou que a obra de revitalização da via tem três componentes importantes: a estruturação urbana, em função da reestruturação paisagística; a mudança viária que irá dotar a avenida de melhores condições de tráfego e o sistema de drenagem que vai compatibilizar o sistema de captação de águas pluviais. “É importante deixar claro que ninguém veio aqui com ‘achismos’. Nós só trouxemos certezas, que estão baseadas num projeto bastante sério e que revela o comprometimento de toda a equipe técnica por conta da alta qualidade. Aqui, queremos falar com as pessoas para explicar a todos o que vai acontecer e como essas pessoas serão beneficiadas com a obra”, explica o prefeito.

A reunião de ontem contou com a equipe técnica do projeto, dentre os quais estão o secretário municipal de Infraestrutura (Seintrha) João Antonio De Marco, a coordenadora da Unidade de Programas e Projetos Especiais (UPPE) Eliane Detoni, além de representantes da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) e da empreiteira Consegv, vencedora da licitação e executora das obras. Comerciantes e moradores que estiveram na reunião puderam tirar suas dúvidas e inclusive dar sugestões quanto ás interdições.

Segundo o prefeito, o que vai dar menos desconforto, evitar transtornos e prejuízos é a informação. Os envolvidos serão avisados dos períodos de obras. “Temos os recursos para as obras e a determinação de fazer a mudança. Vamos evitar ao máximo o desconforto”, afirmou Trad Filho. De acordo com o diretor de Trânsito da Agetran, Janine Bruno, em cada trecho interditado serão apresentadas soluções de vias alternativas, os agentes de trânsito estarão presentes orientando os motoristas para os desvios e auxiliando no uso de outros acessos.

Revitalização

A Avenida Júlio de Castilho caracteriza-se como uma das principais vias de acesso a diversos bairros densamente povoados da região oeste de Campo Grande. Possui, ao longo de seu traçado, larguras variadas decorrentes do alinhamento predial irregular, situação que gera vários problemas relacionados à circulação, conforto e segurança na via. A avenida e ruas adjacentes contam ainda com drenagem incompatível e insuficiente.

O projeto de revitalização da Avenida Júlio de Castilho vai solucionar essas questões com a reestruturação de 6,8 quilômetros de via com 3,3 quilômetros de drenagem de águas pluviais e mais 9,7 quilômetros nas ruas vizinhas, promovendo a readequação do sistema de drenagem. As mudanças irão resultar em um melhor funcionamento e fluidez no trânsito, dando maior segurança ao pedestre e ao ciclista, trazendo qualidade de uso da via e melhor mobilidade urbana. A nova via, mais moderna, vai gerar melhores condições urbanas e ambientais, fatores que resultarão na valorização dos imóveis não só ao longo da via, como também nas suas proximidades.

Ciclovias

Uma pesquisa de origem e destino de ciclistas da região foi realizada há três anos, época em que o projeto de revitalização começou a ser discutido. Com o levantamento, foi possível apontar rotas cicloviárias alternativas, que deverão se interligar com as novas ciclovias de complexos viários que serão inaugurados em breve.

Detalhamento do projeto

O projeto desenvolvido pela UPPE da Prefeitura prevê intervenções que vão desde a criação de duas faixas de rolamento, incluindo faixa preferencial para o transporte público e a implantação de canteiros centrais e manutenção de canteiros existentes. Acabam as conversões à esquerda com a via recebendo laços de quadra. Com o fim das rotatórias, terá 17 conjuntos semafóricos sincronizados com a chamada onda verde.

Com a revitalização, a Júlio de Castilho passará a contar com soluções de acessibilidade com a execução de 13,6 quilômetros de calçadas com piso tátil e organização visual ao longo das calçadas, por meio de paginação personalizada de faixa de dois metros, distribuição de mobiliário e rebaixamentos de meio fio com rampas nas travessias e pontos de ônibus padronizados. Serão instalados 38 abrigos em paradas de ônibus.

No aspecto paisagístico, a via passará por mudança na iluminação, reestruturação de duas praças e criação de 10 largos com áreas sombreadas para descanso. A via receberá uma nova arborização, com o plantio de mudas de árvores ao longo de toda a avenida.

As mudanças vão contribuir para que a Avenida Julio de Castilho complete a integração do complexo viário da região oeste da cidade, o que irá garantir melhor integração da malha viária e do sistema de transporte coletivo. Tudo isso irá oferecer agilidade a partir da racionalidade no sistema viário, além de conforto e segurança à população usuária.

Histórico

Com a implantação dos corredores de transporte coletivo nos anos de 1970, houve um rápido adensamento populacional na região que circunda a Júlio de Castilho. A importância da via se consolidou na década de 1990 com a implantação do Terminal de Transbordo que leva o nome da via, transformando a avenida em um dos principais corredores de transporte público de Campo Grande. Esta situação contribuiu para o desenvolvimento da região, mas gerou vários problemas em relação à circulação, conforto e segurança na via.

Dotada de intenso fluxo de pessoas e canalizando todo o tráfego da região, a avenida Júlio de Castilho caracteriza-se como uma artéria comercial e de serviços da região oeste em franca expansão. Atualmente, é o terceiro maior corredor de transporte coletivo da cidade, transportando aproximadamente 600 mil passageiros/mês e beneficiando uma população diretamente atendida de 120 mil pessoas.

Programação de interdições ao longo dos 14 meses de obras:
Etapa 1 – Avenida Duque de Caxias até rua Timóteo
Etapa 2 – Rua Timóteo até rua Capibaribe
Etapa 3 – Rua Capibaribe até rua Iokohama
Etapa 4 – Rua Iokohama até rua Guiratinga
Etapa 5 – Rua Guiratinga até rua Manoel Ferreira
Etapa 6 – Rua Manoel Ferreira até avenida Presidente Vargas
Etapa 7 – Avenida Presidente Vargas até avenida dos Crisântemos
Etapa 8 – Avenida dos Crisântemos até avenida Aeroclube
Etapa 9 – Avenida Aeroclube até rua Itaipu
Etapa 10 -Rua Itaipu até avenida Noroeste

Fonte: Correio do Estado

Comercializar 500 unidades habitacionais em cinco dias, movimentando cerca de R$ 500 milhões em vendas diretas e financiamentos. Esta é a expectativa da Associação de Dirigentes de Empresas do Mercado Imobiliário da Bahia (Ademi) para o 6º Salão de Negócios Imobiliários da Bahia, que será realizado desta quarta-feira até o próximo domingo, dia 4 de setembro, no Centro de Convenções.

O  evento contará com mais de 40 expositores, que disponibilizarão ao público unidades com preços que variam de R$ 68 mil a R$ 2,5 milhões, cobrindo praticamente todas as regiões de Salvador. Entre os imóveis, 21 novos empreendimentos deverão ser lançados durante o Salão.

Os organizadores do evento esperam atrair um total de 30 mil visitantes. Entre eles, pessoas como o engenheiro de automação Diego Bastos Cruz, 28 anos, que desde o início do ano trocou a região do Iguatemi pelo Cabula e, agora, pretende comprar um apartamento no bairro para se livrar do aluguel. “Como nos adaptamos facilmente ao lugar, decidimos adquirir um imóvel aqui mesmo”.

Casado com a estudante de pedagogia Lívia Cruz, 28 anos, e pai do pequeno Beni, de um ano e três meses, Diego tem visitado apartamentos com três quartos e faz os cálculos para pagar um imóvel acima de R$ 250 mil. “Queremos condomínios que ofereçam segurança e infraestrutura de lazer”, diz.

Já o músico e produtor Luiz Fernando Tude, 40 anos, também está à procura de um três quartos, mas nos bairros do Rio Vermelho, Pituba ou Costa Azul, para se mudar do Itaigara com a esposa e o filho de apenas dois meses de idade.

“A gente ainda mora de aluguel e há um tempo queremos comprar um imóvel. Pensamos em algo em torno de R$ 200 mil, mas sei que é difícil conseguir algo novo com esse preço nas áreas que queremos”, diz.

Para orientar os compradores, incorporadoras e imobiliárias disponibilizarão profissionais para auxiliar na simulação de financiamentos e no levantamento da documentação  para a obtenção das cartas de crédito.

Bancos - Além disso, o Salão Imobiliário contará com estandes do Bradesco, Caixa  e Banco do Brasil, que oferecerá a possibilidade de casais homoafetivos somarem renda para composição dos financiamentos, conforme a decisão do Supremo Tribunal Federal (STF). O Banco do Brasil anunciou ainda que trabalhará com o financiamento de até 90% do valor do imóvel. Já os demais bancos operarão com seus limites padrões, 80% no caso do Bradesco e 85%, a Caixa.

Apesar da presença das instituições financeiras, os compradores poderão se valer das linhas de crédito de outros bancos, inclusive os que já são correntistas. Entretanto, em todos os casos, deve-se ficar atento às diferentes taxas de juros.

Para se ter uma ideia, uma pessoa de 35 anos, casada, com renda familiar (quando de inclui o cônjuge) entre R$ 6 mil e R$ 6,5 mil, que pretenda adquirir imóvel no valor de R$ 200 mil, financiando 80% do valor com um prazo de pagamento de 360 meses pode arcar com juros que variam de 9% a 11% ao ano, dependendo do banco.

Um dos sonhos do administrador de empresas Affonso Celso Prazeres de Oliveira está cada vez mais próximo de se realizar. Síndico do edifício Copan, localizado no Centro de São Paulo, ele já conseguiu uma “promessa” de investimento de R$ 5 milhões para a restauração da fachada do prédio caso outros parceiros também adotem o projeto, orçado em aproximadamente R$ 24 milhões. O maior desejo de Oliveira, no entanto, não poderá ser realizado.

“Seria restaurar o projeto original do Oscar Niemeyer, mas isso é inviável, é impossível, é utopia. Como a gente só pode sonhar de olhos abertos, se eu conseguir entregar, ao final da minha gestão, esse prédio restaurado na sua fachada para os próximos 50 anos, se tiver certeza de que quem vier a me substituir manterá esse esforço que foi feito, eu estarei realizado”, diz.

O edifício tem 30 andares e se destaca na Avenida Ipiranga por sua fachada de linhas curvas, como uma grande onda. O projeto original de Niemeyer, da década de 50, previa a construção de um edifício residencial de 30 andares e de um hotel com 600 apartamentos. A obra acabou prejudicada por problemas financeiros das empresas responsáveis, e apenas o prédio residencial foi construído. Os primeiros moradores chegaram no início da década de 60.

Laís Oreb, jornalista, moradora do Copan há 26 anos (Foto: Daigo Oliva/G1)

São 1.160 apartamentos e 1.453 mil moradores atualmente – 754 homens e 699 mulheres, segundo Censo 2010 do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O edifício tem 121 moradores de até 14 anos, 327 pessoas na faixa de 15 a 29 anos, 762 adultos de 30 a 59 anos e 243 idosos com mais de 60 anos.

Mas, segundo a administração do Copan, uma pesquisa realizada por alunos da Universidade de São Paulo (USP) há cinco anos contabilizou 3,6 mil moradores.

A restauração da fachada deve valorizar ainda mais o edifício, exemplo do boom imobiliário no país. Superadas algumas décadas de decadência, o Copan tem quitinetes de 26 metros quadrados sendo vendidas por R$ 160 mil e apartamentos de 219 metros quadrados por R$ 800 mil. Atualmente, por onde se anda no edifício, há barulho de reforma nos apartamentos – sinal do ritmo frenético de valorização e de novos moradores chegando.

“Antigamente tinha apartamento alugado para programa. Acontece que os aluguéis foram aumentando e esse tipo de apartamento começou a ficar deslocado. E agora como o Copan está na crista da onda, os preços subiram”, analisa a jornalista Laís Fagundes Oreb, que mora ali há 26 anos.

“Tenho dois pedreiros que moram aqui e tenho banqueiro aqui dentro também. Tem atriz. Tem pessoas da Alemanha, Coreia, China, Paraguai, Bolívia, Colômbia, EUA, Argentina, França, Portugal, Itália, tem japoneses. Temos um pouquinho do mundo aqui”, diz o síndico.

Jerra Schuessler, moradora do Copan, e o filho, Igor (Foto: Daigo Oliva/G1)

Investimento
A secretária Jerra Schuessler trocou de apartamento três vezes desde 1997, mas sempre dentro do Copan. Ela começou morando sozinha num apartamento menor e se mudou para outros maiores para acomodar melhor o filho, que hoje tem 11 anos.

“Se tiver que morar em outro lugar, eu vou. Mas vender meu apartamento, não. É o futuro do meu filhote”, diz.

O filho dela, Igor, é uma das minorias entre os moradores, segundo o levantamento do IBGE. O Censo aponta que 8,3% da população do Copan têm menos de 14 anos.

“Acho o prédio legal. Sempre no Ano Novo a gente vai lá em cima (no terraço), que é bem alto”, afirma. Sem playground, ele acaba ficando dentro do apartamento e se distraindo com televisão, computador e videogame.

Severino Avelino da Silva Filho, de 35 anos, um dos encarregados da limpeza do Copan, tem uma quitinete no prédio, mas prefere alugar para morar em uma casa maior com a família.

É ele quem recebe equipes de gravação de comerciais com atores e atrizes e turistas. Para ele, câmeras e gente famosa não são mais novidade. “Participei de um documentário de um pessoal da Alemanha. Me acompanharam de casa até o trabalho. Já fiz mais de oito entrevistas”, diz.

No terraço, Severino explica que o 32º andar equivale a uma altura maior, dada a galeria do térreo, e que o local com uma vista privilegiada para a cidade era frequentado por usuários de droga no período de decadência do Copan. Agora, cabe a ele guardar as chaves que dão acesso ao terraço e fazer rondas constantemente pelo prédio.

Severino Avelino da Silva Filho, encarregado da limpeza do Copan (Foto: Daigo Oliva/G1)

Sempre carregando um rádio para se comunicar com a equipe de funcionários, ouve queixas de moradores, fiscaliza a manutenção dos elevadores, desce todos os dias os 32 andares da escada externa para verificar a limpeza e nunca deixa de prestar atenção às visitas para evitar prostituição. “Se você vê alguém trazendo três ou quatro pessoas já fica esperto”, diz.

A auxiliar administrativa Vera Lúcia Vidal, moradora do prédio há 15 anos, reconhece que a “fiscalização” dos funcionários mudou o perfil do prédio. “Quando eu me mudei, tinha 18 anos e morava sozinha no 28º andar. Tinha muita briga de casais, muita garota de programa. De lá pra cá mudou bastante, tem segurança em todos os andares que passam a cada meia hora. Então, melhorou muito”, reconhece.

Salão de estética e loja de orgânicos
A jornalista Laís Oreb aproveita a vantagem de ter um centro comercial com 48 lojas ao alcance do elevador, no térreo do edifício. Há restaurantes de comida japonesa, italiana e mexicana, lojas de lingerie, de roupas e calçados, de chocolate, óptica, alfaiataria, lavanderia, lan house, clínica odontológica e muitos salões de beleza. Atualmente, o local preferido dela é uma loja de produtos naturais. Sim, os orgânicos chegaram ao Copan e estão fazendo sucesso.

“O movimento surpreendeu, e não fizemos nenhuma ação de marketing ainda. Fomos bem aceitos”, conta Helena Loterio Terentin, sócia da loja, aberta há cerca de um mês. Um dos hits do local é a feirinha de verduras e legumes orgânicos, montada numa banca logo na entrada da loja ao lado de uma geladeira com sucos de amora e outras frutas que fogem do básico. Quem quiser almoçar tem a opção de escolher pratos preparados por uma nutricionista.

Vera Lúcia Vidal, auxiliar administrativa, e a filha, Ana Paula Vidal, de 12 anos (Foto: Daigo Oliva/G1)

Outra novata no comércio do Copan é a esteticista Janaína Eid Ferraz. Há menos de um ano, abriu um salão de beleza no térreo, ao lado de outro salão, e resolveu captar um público disposto a pagar por serviços mais especializados – e caros – como massagem e estética.

“É difícil ser novo onde todo mundo tem 15, 20 anos. Estamos formando clientela”, diz ela.

Publicidade no Copan
Se viabilizado, o projeto do Copan será o segundo na capital paulista a utilizar um decreto que regulamentou a Lei Cidade Limpa para financiar sua própria restauração com publicidade estampada em telas protetoras ou tapumes. Neste ano, o edifício Guinle, na Rua Direita, começou a ter a fachada restaurada. O projeto foi financiado por uma empresa de calçados que é proprietária do prédio.

No caso do Copan, a contrapartida oferecida aos investidores é um painel de cerca de 2 mil metros quadrados a ser estendido na fachada do prédio enquanto durarem os trabalhos de restauração, estimados em três anos. O “outdoor” traria os logotipos das empresas patrocinadoras e luzes de LED para destacar o anúncio também à noite. A expectativa é vender até quatro cotas, ou seja, ter, no máximo, o nome de quatro empresas diferentes anunciadas no painel.

“O trabalho de prospecção está indo bem, melhor do que a gente esperava. Chamamos o grande programa de master. É o que vai ficar com a maior proporção de investimento e vai ter a garantia de ter sua imagem 24 horas por dia. Os três outros parceiros terão apenas parte da noite como espaço publicitário. Mas isso pode ser ajeitado de acordo com o interesse dos investidores. (…) Só tenho uma promessa de aporte de R$ 5 milhões. Preciso buscar o resto”, diz Oliveira.

Affonso Celso Prazeres de Oliveira, síndico do Copan (Foto: Daigo Oliva/G1)

O painel ocupará um percentual de aproximadamente 10% da área total da fachada.

O síndico não diz quantos apartamentos serão afetados pela colocação da tela porque, alega, isso ainda dependerá da posição em que ela ficará. É certo que o painel vai reduzir a visibilidade e a claridade nos apartamentos que cobrir. Mas, segundo ele, a medida foi votada em assembleia.

A diretora de paisagem urbana da Prefeitura de São Paulo, Regina Monteiro, diz que a administração do Copan ainda precisa fazer ajustes no projeto e apresentar uma proposta final. Segundo ela, a publicidade do patrocinador não será um slogan, mas uma mensagem informando que a empresa está cooperando com o projeto.

Hoje, os condomínios industriais somam 5,1 milhões de m2.

Nacional – Pesquisa da Colliers International Brasil conclui que a evolução do inventário de condomínios industriais passou de 3,4 milhões de metros quadrados em 2009, para 5,1 milhões de m² em 2011.

A consultoria estima que o número tende a dobrar, tornando o inventário de condomínios industriais no Brasil próximo de 10,7 milhões de m², até o final de 2014.

De acordo com a pesquisa, o Sudeste será responsável por 83% desse crescimento. Os estados de São Paulo e Rio de Janeiro devem apresentar maior participação neste novo inventário, com 65% e 11%, respectivamente.

No primeiro trimestre de 2011, a vacância no mercado nacional de condomínios industriais apresentou taxa de 8,5%, apontando uma queda de 0,2% em relação ao trimestre anterior, comenta a Colliers.

“O cenário macroeconômico nacional tem influenciado a expansão dos condomínios industriais no país, desde o final de 2009. Apesar do momento econômico favorável, a velocidade de absorção em algumas regiões, tal como o Estado de São Paulo, apresenta-se abaixo da média nacional, em razão da grande quantidade de condomínios lançados em curto período de tempo”, diz a Colliers Brasil em nota.

Fonte: Imovelweb

Segundo estudo da Herzog, empresa de consultoria em imóveis industriais e comerciais, o interior de São Paulo possui 1,6 milhão de metros quadrados de área construída de galpões e condomínios industriais, de um total de 2,8 milhões em todo o Estado. O Vale do Paraíba representa 21,5% do interior e 12% do Estado. “Há um grande potencial de crescimento, principalmente pela localização estratégica, entre Rio de Janeiro, Belo Horizonte e São Paulo e a mão de obra qualificada”, diz Simone Santos, diretora da Herzog.

O Vale do Paraíba tem um mercado diferente de outras regiões. De acordo com o levantamento, 75% de seu estoque é composto por imóveis antigos que foram adaptados para o uso de condomínios industriais. O movimento começou a partir de 2006 quando empresas de grande porte – a maioria com áreas grandes demais para mercados em declínio – optaram por transformar seus imóveis em condomínios, alugando os espaços vagos para outras companhias. Foi o caso da Kodak e Lolypop, segundo a Herzog. “A Fujifilm vendeu sua fábrica em Caçapava para um investidor, que demoliu o espaço e vai reconstruir a área”, exemplifica Simone.

Como a maioria dos galpões disponíveis são readaptações e instalações de qualidade inferior – e o primeiro condomínio industrial, de fato, só foi erguido em 2010 – a taxa de imóveis vagos na região é muito elevada: 41% para uma média de 19,5% no interior paulista.

Por esse motivo, os preços ainda são baixos – o que é positivo para potenciais ocupantes, mas nem tanto para investidores. Os preços oscilam entre R$ 12 (nos imóveis antigos) a, no máximo, R$ 14,50 nos novos. A média do aluguel do metro quadrado no interior é de R$ 17 o m2, chegando a R$ 19 m2 em Campinas e Jundiaí. Já na Grande São Paulo, os preços oscilam de R$ 18 a R$ 22, chegando a R$ 24 em Barueri.

Além de um condomínio de galpões industriais de 83 mil m2 (com um terço alugado), há outro de 150 mil m2 em construção.

Região de empresas tradicionais como Embraer e Johnson & Johnson, o Vale do Paraíba vai receber novas indústrias. A montadora chinesa Chery, que comprou uma área de 1,2 milhão de m2 em Jacareí e deve começar a construção em 2012. A chinesa de máquinas pesadas Sany, que já está em São José dos Campos, comprou uma nova área de 568 mil m2. A portuguesa Amob, de máquinas e ferramentas, adquiriu uma área em Jacareí. Usará 20 mil m2 para instalação de sua fábrica no Brasil e alugará mais 70 mil m2 a terceiros.

Fonte: Valor Econômico/Daniela D’Ambrosio